PORSCHE 911 R Prix : 600 000 €

PORSCHE 911 R Flat6 4,0 litres

Description :

Couleur : Blanc Carrara
Puissance moteur : 500 ch
Puissance Fiscale : 42 cv

Equipement :

Carrosserie :
coupé biplace
carrosserie de construction légère intelligente associant aluminium et acier
capot avant et les ailes sont en carbone
toit est en magnésium
glace arrière et les glaces latérales arrière sont en matériau synthétique léger

Moteur :
6 cylindres à plat refroidi par eau
bloc-moteur et culasses en aluminium
4 ACT
4 soupapes par cylindre
distribution variable (VarioCam)
rattrapage hydraulique du jeu des soupapes
injection directe essence
pot catalytique trifonctionnel avec 2 sondes lambda par rangée de cylindres
allumage électronique à distribution statique (6 modules d’allumage actifs)
Alésage 102,0 mm
Course 81,5 mm
Cylindrée 3 996 cm3
Rapport volumétrique 12,9/1
Couple maxi 460 Nm à 6 250 tr/min
Puissance au litre 125 ch/l (92,1 kW/l)
Régime maxi 8 800 tr/min
Type de carburant Superplus

Transmission :
moteur et boîte de vitesses regroupés par vissage
propulsion arrière
boîte de vitesse manuelle à six rapports avec différentiel arrière à glissement limité mécanique et Porsche Torque Vectoring (PTV)

Châssis :
Essieu avant : à jambes élastiques (type McPherson, optimisé Porsche) – suspension à roues indépendantes sur bras trans versaux, bras longitudinaux et jambes élastiques – ressorts hélicoïdaux cylindriques avec amortisseurs intégrés – direction à assistance électromécanique
Essieu arrière : suspension multibras à roues indépendantes sur cinq bras – ressorts hélicoïdaux cylindriques avec amortisseurs coaxiaux intégrés – direction arrière active
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec amortisseurs à réglage électronique – deux programmes d’amortissement sélectionnables manuellement

Freins :
Système de freinage à 2 circuits, répartition par essieu

991 exemplaires.

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